da Marco Cortesi | Dic 24, 2018 | MotorAngle
Ho smesso con il simracing, almeno per un paio d’anni. Non è stata una riflessione difficile. Grazie alla nascita della disciplina del “leisure karting”, correre on line è diventato sicuramente più complesso e quasi più costoso che scendere in pista...
da Marco Cortesi | Dic 23, 2018 | MotorAngle
Come posso diventare un professionista nel motorsport? Me lo chiedono spesso. Ma non so cosa rispondere perché penso che il mio caso sia più unico che raro. Non ho fatto nulla di quello che potrei consigliare ora. E’ stato un mix di culo, circostanze e bravura....
da Marco Cortesi | Set 30, 2018 | MotorAngle
Let’s say it clear. From a job perspective, being a racecar driver sucks. Except for the rare moments when you’re in the car, you race and possibly perform well, being a pro driver, or an aspiring pro driver, is a fucking shitty job. First, you have a ton...
da Marco Cortesi | Set 28, 2018 | Le news di SlipAngle.it, MotorAngle
Vogliamo dirlo? Diciamolo. Quella del pilota è una vita di merda. Eccetto quei rari momenti in cui sei in macchina, corri e possibilmente vai bene, fare il pilota professionista (o giovane che ambisce al professionismo) è un lavoro ingrato. A tutti i livelli. In...
da Marco Cortesi | Set 14, 2018 | Le news di SlipAngle.it, MotorAngle
Charles Leclerc è in Ferrari. Spiace per Kimi Raikkonen, ma finalmente fa piacere vedere un un po’ di meritocrazia. Charles non è solo forte. E’ fortissimo. Sia tecnicamente, sia mentalmente. In macchina è uno squalo, e fuori è un ragazzo normale e anche...
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