SlipAngle.it: Il "super Simulatore" Della Ferrari - SlipAngle.it

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Il "super Simulatore" Della Ferrari Intervista al suo responsabile

#61 L   outrunner 

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Inviato 26 agosto 2010 - 22:50

Visualizza Messaggikunos, il 26 agosto 2010 - 17:44 , ha detto:

uno dei motivi per cui rF PRO ha tanto successo.. e' fatto bene e ha una riserva di tracciati disponibili sterminata.


Questo è comunque giocare sporco...perchè i signori degli ISI non hanno il diritto ad usare contenuti fatti free per un prodotto commerciale...inoltre la qualità dei tracciati (intesa anche come layout) non è il più delle volte all'altezza di essere usata in ambito professionale.

Ovviamente il cliente va "educato" in questo senso e va convinto del fatto che, per esser utilizzabile, il simulatore deve avere contenuti fatti in un certo modo.

#62 L   Iceman Kimi 

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Inviato 26 agosto 2010 - 22:57

si oddio...la qualità dei tracciati di rfactor è quella che è (possibile che la usino come base e correggano un pò il tiro,prima di usarla?) ma se si tratta di capire il comportamento della macchina al variare del setup la differenza non la fa quello,la pista quella è e quella resta.
0

#63 L   Slish 

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Inviato 26 agosto 2010 - 23:32

vero, molto meglio facebook....
0

#64 L   Iceman Kimi 

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Inviato 26 agosto 2010 - 23:58

?????
0

#65 L   kunos 

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Inviato 27 agosto 2010 - 07:14

Visualizza Messaggioutrunner, il 26 agosto 2010 - 22:50 , ha detto:

Visualizza Messaggikunos, il 26 agosto 2010 - 17:44 , ha detto:

uno dei motivi per cui rF PRO ha tanto successo.. e' fatto bene e ha una riserva di tracciati disponibili sterminata.


Questo è comunque giocare sporco...perchè i signori degli ISI non hanno il diritto ad usare contenuti fatti free per un prodotto commerciale...inoltre la qualità dei tracciati (intesa anche come layout) non è il più delle volte all'altezza di essere usata in ambito professionale.

Ovviamente il cliente va "educato" in questo senso e va convinto del fatto che, per esser utilizzabile, il simulatore deve avere contenuti fatti in un certo modo.


beh non è giocare sporco perchè chi ti vende rfpro non ti quota certo le piste nell'offerta. Le piste sono liberamente disponibili online... lo sai meglio di me, si è creato tutto un sottobusiness dietro al fenomeno rfactor.
il cliente lo puoi educare quanto vuoi.. ma quando gli porti il prezzo per realizzare una pista in laserscan e quello ti fa una faccia come se gli fosse morto il criceto resta molto poco spazio di manovra..
0

#66 L   BoNI 

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Inviato 27 agosto 2010 - 07:29

ma allora cade tutto se spendono millemila miliardi per simulare quanto flette un braccetto, e lo fanno su una pista che 'assomiglia vagamente' a quella su cui andranno a correre...
0

#67 L   kunos 

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Inviato 27 agosto 2010 - 08:06

certo.. e' sempre l'anello debole a definire la forza dell'intera catena. e' ovvio che un singolo sviluppatore di un elemento di un supersimulatore provera' a fare il meglio possibile nella sua area.. ma poi il tutto passa per le gomme e la pista.. ed e' proprio li che le differenze rispetto ai sim "nostrani" si annullano rendendo, di fatto, tutto quello che c'e' dietro un mero esercizio di stile che non porta a nulla. gli sviluppatori di "giochi" sono formati mentalmente per ottimizzare e massimizzare "quello che serve".. quando ragioni con budget milionari questo discorso salta dalla finestra e si spinge su tutti i fronti a prescindere dalla visione d'insieme del progetto.

ricordiamoci che, ad oggi, i simulatori con "driver in the loop" sono ancora un'area di ricerca e non sono neanche lontanamente vicini a quello che si fa "offline".. e' normale che si investa e si ricerchi in quella direzione ma nessuno fa i setup al sim interattivo... e' ovvio che ci lavora e chi ci investe non lo ammettera' mai, ma basta un po di logica per capire che, se ho un modello matematico valido, ho anche un modello di "driver virtuale" valido e a quel punto, offline posso valutare 1000 setup/linee al secondo avendo sempre un risultato coerente.. al sim con "driver in the loop" posso provare un setup ogni 20 minuti e i risultati vanno "ripuliti" dall'elemento umano che si stanca, si scazza, si esalta, prende il ritmo, deve andare al bagno ecc...
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#68 L   BoNI 

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Inviato 27 agosto 2010 - 08:42

Visualizza Messaggikunos, il 27 agosto 2010 - 08:06 , ha detto:

nessuno fa i setup al sim interattivo...

Palazzoli (mi pare) dicesse il contrario parlando del sim redbull... sosteneva che tra le prove libere e le qualifiche 'spedivano' il setup in sede per far girare il pilota addetto al simulatore per continuare la ricerca dell'assetto ottimale.. a sua volta la sede rispediva l'assetto 'fixato' alla squadra corse...
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#69 L   kunos 

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Inviato 27 agosto 2010 - 08:52

certo.. con le piste di rfactor... ottimizzano il passaggio sui cordoli :D
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#70 L   John 

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Inviato 27 agosto 2010 - 09:49

E' fantastico leggere di come si creda alle puttanate sparate in tv
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#71 L   BoNI 

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Inviato 27 agosto 2010 - 09:54

Visualizza MessaggiJohn, il 27 agosto 2010 - 09:49 , ha detto:

E' fantastico leggere di come si creda alle puttanate sparate in tv

guarda, 'sta cosa è uscita a griglia di partenza, quindi davo già per scontato fosse una cazzata... :asd:
0

#72 L   Matthias 

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Inviato 27 agosto 2010 - 10:03

Sono sempre in Pole Position...ahimè...
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#73 L   voodoochile 

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Inviato 27 agosto 2010 - 10:19

Alla Redbull hanno assunto Tuzzo al simulatore....ci hanno messo un pò a forgiargli i dadi in carbonio, ma adesso hanno una marcia in più :asd:
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